A méretválaszték alapján a modell 27,5” és 29” kerékméretű változatokban is elérhető, így testmagassághoz és felhasználási preferenciához is jobban hozzáigazítható.A felszereltség és a váztechnológia alapján a Lea X300 egy jól átgondolt, kifejezetten hölgyek számára kialakított vázgeometriával rendelkező, belépő–középkategóriás MTB, amely már több olyan megoldást is megkap, ami kényelmesebbé és tartósabbá teszi a használatot. A KROSS a leírásban kiemeli az alumínium váz könnyű és strapabíró jellegét, valamint azt is, hogy a konstrukciót úgy tervezték, hogy hétköznapi közlekedésre és terephasználatra egyaránt alkalmas legyen. A komfortért az elöl dolgozó ZOOM teleszkópvilla felel, amely 100 mm rugóúttal csillapítja az úthibákat és az egyenetlen talajból érkező ütéseket. A váz egyik fontos gyakorlati előnye a belső kábelvezetés, amely esztétikusabb megjelenést ad, és a gyári leírás szerint segít a bowdenek/vezetékek jobb védelmében is. Emellett a gyártó a porfestett felületkezelést is hangsúlyozza, ami a mindennapi használatban jobb ellenállást adhat a mechanikai sérülésekkel és a lakkkopással szemben. Összességében a Lea X300 felépítése inkább a tartósságot és a sokoldalúságot helyezi előtérbe, mint a minimális tömeget vagy a versenysportos karaktert. A hajtásrendszer a 2026-os modellen már Shimano CUES 2x9 kiosztású, ami ebben a kategóriában nagyon jó választás: széles áttételtartományt ad, miközben egyszerűen és megbízhatóan használható. A specifikáció szerint a hátsó váltó Shimano CUES U3020, elöl Shimano CUES U4000 dolgozik, a váltókarok és a hajtómű szintén CUES rendszerűek, a kazetta pedig Shimano CUES LG300 11–36T tartománnyal. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy emelkedőn is marad könnyű fokozat, de síkon vagy gyorsabb murvás szakaszon sem fogy el túl hamar az áttétel. A fékezésről elöl-hátul Shimano MT200 hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak 160 mm-es tárcsákkal, ami ebben az ársávban kifejezetten értelmes és jól bevált megoldás: kis kézerővel is jól adagolható, és vizesebb körülmények között is magabiztosabb, mint egy V-fék vagy sok belépő mechanikus tárcsafék. A Lea X300 így összességében egy olyan MTB, amely jó alap lehet első komolyabb terepes bringának, de vegyes – városi és szabadidős – használatra is kifejezetten élhető választás.
| VÁZ | |
|---|
| Váz | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Villa | ZOOM FORGO 565D |
| Villa rugóút | 100MM |
| Átlépési magasság (mm) | 726 |
| HAJTÁS | |
|---|
| Első váltó | SHIMANO CUES U4000 |
| Hátsó váltó | SHIMANO CUES U3020 |
| Sebességek száma | 18 (2x9) |
| Első fék | SHIMANO MT200 |
| Hátsó fék | SHIMANO MT200 |
| Fékkar | SHIMANO MT200 |
| Első féktárcsa | 160MM |
| Hátsó féktárcsák | 160MM |
| Váltó | SHIMANO CUES U4000 |
| Hajtómű | SHIMANO CUES U4000 |
| Középcsapágy | SHIMANO UN101 |
| Lánc | SHIMANO LG500 |
| KEREKEK | |
|---|
| Első agy | ALUMINIUM |
| Hátsó agy | ALUMINIUM |
| Abroncs | ALUMINIUM |
| Gumiköpenyek | KENDA BOOSTER PRO 27,5X2,2 |
| ALKATRÉSZEK | |
|---|
| Kormány | ALUMINIUM 660/31,8 |
| Kormányszár | ALUMINIUM 45MM/31,8/3° |
| Nyeregszár | ALUMINIUM 30,9x300MM |
| Kormánycsapágy | 1-1/8" |
| Nyereg | KROSS |
| Markolatok | KROSS LOCK-ON |
| Pedálok | MŰANYAG |
Hamarosan ...
