A konstrukció alapja egy 6061-es alumíniumból készült, hidroformált váz, amely merev, mégis könnyű és tartós szerkezetet biztosít. A váltó- és fékvezetékek vázon belüli elvezetést kapnak, ami nemcsak letisztultabb megjelenést ad, hanem a bowdeneket/páncélokat is jobban védi a szennyeződéstől. A porfestett felületkezelés és a szürke-fekete fényezés időtálló, elegáns külsőt kölcsönöz a bringának.
A 2026-os modell egyik legfontosabb újdonsága a Bafang H405 hátsó agymotor, amely 250 W névleges teljesítményű, és a KROSS gyári adata szerint 50 Nm nyomatékot biztosít. Ez bőven elegendő ahhoz, hogy a hosszabb túrák vagy a meredekebb emelkedők is komfortosabban teljesíthetők legyenek, miközben a rásegítés 25 km/h-ig működik.
A vázba integrált 522 Wh kapacitású akkumulátor jellemzően 70 km hatótávot is lehetővé tesz egy töltéssel (a valós érték természetesen a tereptől, hőmérséklettől, rásegítési módtól és a kerékpáros terhelésétől függ). A rendszer adatai a Bafang DP E161 kijelzőn követhetők, a töltéshez 36 V / 2 A-es töltő jár, a teljes töltési idő kb. 7 óra, és elérhető a tolássegéd funkció is.
A KROSS a hajtásláncot is tudatosan a megcélzott túrafelhasználáshoz igazította: a Shimano 1×8 rendszer megbízható és költséghatékony fenntarthatóságot kínál. A hátsó váltó Shimano ESSA U2000, a kazetta Shimano HG400 11–45T, így a könnyű mászófokozatok sem hiányoznak. A fékek Shimano MT200 hidraulikus tárcsafékek, 180 mm-es Shimano RT26 tárcsákkal elöl-hátul, ami határozott és jól adagolható lassítást ad.
A SR Suntour XCM32-ATB teleszkópvilla 100 mm rugóúttal segít kisimítani a rosszabb minőségű utak, földutak és erdei ösvények rázkódásait. A 29”-os kerekek és az OBOR Mike Bear 29×2,25 gumik jó gördülékenységet és stabil irányíthatóságot adnak, így a HEXAGON BOOST 1.0 ideális társ a hétvégi kirándulásokhoz és a hosszabb, vegyes útvonalú túrákhoz is.
| VÁZ | |
|---|
| Váz | ALUMINIUM |
| Villa | SR SUNTOUR XCM32-ATB |
| Villa rugóút | 100MM |
| Átlépési magasság (mm) | 776 |
| HAJTÁS | |
|---|
| Hátsó váltó | SHIMANO ESSA U2000 |
| Sebességek száma | 8 (1x8) |
| Első fék | SHIMANO MT200 |
| Hátsó fék | SHIMANO MT200 |
| Fékkar | SHIMANO MT200 |
| Első féktárcsa | SHIMANO RT26 180 |
| Hátsó féktárcsák | SHIMANO RT26 180 |
| Váltó | SHIMANO ALTUS M315 |
| Hajtómű | PROWHEEL |
| Középcsapágy | BRAK |
| Lánc | SHIMANO HG40 |
| KEREKEK | |
|---|
| Első agy | ALUMINIUM |
| Hátsó agy | BAFANG H405 |
| Abroncs | ALUMINIUM |
| Gumiköpenyek | OBOR MIKE BEAR 29X2,25 |
| ALKATRÉSZEK | |
|---|
| Kormány | ALUMINIUM 720/31,8 |
| Kormányszár | ALUMINIUM 45MM/31,8/3° |
| Nyeregszár | ALUMINIUM 30,9x350MM |
| Kormánycsapágy | 1-1/8"-1.5" |
| Nyereg | KROSS |
| Markolatok | KROSS |
| Pedálok | MŰANYAG / ACÉL |
| Hajtás | BAFANG H405 |
| Computer | BAFANG DP E161 |
| Akkumulátor | PHYLION BN21S(L) 522WH |
Hamarosan ...
