Esker RS 2.0

1 359 990 Ft

A 2025-ben megújult ESKER RS sorozat utat mutat a gravel kerékpározás jövőjébe. Amíg korábban a gravel irányzatról, mint egy új, feltörekvő stílusról beszéltünk, mára gyökeret vetett, és a fejlődési vonala is jól látszik. Már csak az maradt feladatként, hogy sebességben is felvegye a versenyt az országúti kerékpárokkal. Az ESKER RS 2.0 a Łukasiewicz Repüléstechnikai Kutatóintézettel közösen lett fejlesztve, elsősorban murvás utakra és szélsebes haladásra. A fejlesztést részben a Lukasiewicz intézet szélcsatornájában végezték, sok órát töltve a vázforma tökéletesítésével és a prototípus elkészítésével. Az alapvető cél a légellenállási mutató csökkentése volt a kényelem feláldozása nélkül, ami jelentős kihívás bármely márkának.

Elérhető méretek:

S (18") 28" M (19") 28" L (20") 28" XL (21") 28"

Színek:

Hol lehet kapni

Köztudott, hogy jelentős aerodinamikai előnyök érhetők el a vázformával. A KROSS arra törekedett, hogy megtalálja az ideális csőprofilokat, amelyeket segítenek az aerodinamikai ellenállás optimalizálásában, ezzel elősegítve és a sebesség fokozását. A légellenállás minimalizálása érdekében teljes belső kábelvezetéssel rendelkező rendszerintegrált kormányrendszer került az új ESKER RS elejébe. Habár az új ESKER RS nem emlékeztet az országúti kerékpárokhoz, hatékonysága hasonló. Segít a személyes rekord felállításában, az edzőpartnerek megelőzésében, vagy éppen egy verseny megnyerésében.

Az ESKER RS 2.0 felszereltsége is figyelemre méltó. A SRAM APEX XPLR AXS vezeték nélküli elektronikus váltórendszer hátul 12 fokozatot biztosít, széles áttételskálával és a gombnyomásos váltás könnyedségével. Az SRAM hidraulikus tárcsafékek megbízható sebességszabályozást és biztonságot garantálnak terepen és aszfalton egyaránt. Vezetékeket nem látunk a kerékpáron, hiszen az elektronikus váltás immár kódolt rádiójeleket alkalmaz, illetve a hidraulikus fékcsövek is teljesen a rendszerintegrált kormányon és a vázon belül futnak. A könnyű mégis ellenálló svájci DT SWISS G 1800 SPLINE kerékszetten SCHWALBE G-One gumiabroncsok feszülnek. Az új, 2025-ös ESKER RS 2.0 elképesztő váztechnikát vonultat fel korszerű, megbízható felszereltséggel párosítva.

Technikailag magas szintű rendszerről van szó, amely kifejezetten gravel felhasználásra készül. Sok extra dolgot tud: ilyen a szélesebb áttételtartomány (10-44T), amellyel a legmeredekebb emelkedők is könnyen leküzdhetők, a csendes FlatTop lánckialakítás, és a legújabb AXS Connectivity, ahol a váltórendszer okostelefonnal programozható). A kábeleket magában foglaló kormány aerodinamikus FSA gyártmány, a kerékszett pedig a svájci DT SWISS márkától érkezik. A 45mm széles SCHWALBE G-ONE RS TLE versenyzésre is alkalmas gumi belső nélkül is használható. Az ESKER RS váz és a villa számos kiegészítő felszerelést is fogad, így a versenyzés mellett túrázásra, kalandozásra is alkalmas. Merthogy a gravel több, mint pusztán sportolás: a nyugodt, varázslatos természetes környezetnek köszönhetően lehetőséget biztosít kapcsolatok építésére, virágzó közösségek szervezésére.

Színek

VÁZ
Váz	CARBON
Villa	CARBON
HAJTÁS
Hátsó váltó	SRAM APEX XPLR AXS
Sebességek száma	12 (1x12)
Első fék	SRAM APEX
Hátsó fék	SRAM APEX
Fékkar	SRAM APEX
Első féktárcsa	140
Hátsó féktárcsák	SRAM CENTERLINE 160
Váltó	SRAM APEX AXS
Hajtómű	SRAM APEX
Középcsapágy	SRAM ROAD DUB
Lánc	SRAM APEX D1
KEREKEK
Első agy	DT SWISS 370 12x100
Hátsó agy	DT SWISS 370 12x142
Abroncs	DT SWISS G1800
Gumiköpenyek	SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C
ALKATRÉSZEK
Kormány	FSA A-WING PRO ALU 420/31,8
Kormányszár	FSA NS ACR STEM 80MM/31,8/-6°
Nyeregszár	AERO CARBON 280MM
Kormánycsapágy	FSA ACR NO.55R 1.5"/ACR/STD
Nyereg	FIZIK TERRA ARGO X5
Markolatok	KROSS EVA

Hamarosan ...

Esker RS 2.0

Színek

Iratkozz fel hírlevelünkre !

Köszönjük !